XV:納車

8/19日に契約した XV、ようやく納車。三ヶ月以上かかったが、セールスに言わせるとこれでも順調にきたほうとか。
　約束の時間５分前にディーラーに着いたのだが、セールスいわく、「説明に一時間かかります」。保証の説明から始まって鍵の開け方、アイサイトの説明が終わったところで25分経過。取り扱い説明書はアイサイト抜きでも携帯電話のそれ並に分厚い。そこからお金を払ってコーディングの説明が終わったところで40分、車に移ってカーナビの簡単な使い方を聞いたり、パドルシフトやクルーズコントロールやら、あれやこれやを聞いて、ディーラを出たのは70分後。
　
　それでもヘッドライトウォッシャーのスイッチを聞きそびれた。
　
前の車は、軽の一番安いグレードだったので、説明はほとんど無かったが、いやいや、最近は車も面倒くさい。

ステラ:最後のタイヤ交換

　xv の納車が 12/1 に決まった。最近気温が下がって、あちこち凍結しているのでそれまで夏タイヤで乗り切るのは無理そう。

　ということでタイヤ交換。

　車が小さく、タイヤも小さい(155/65 R14)ので、車庫の中で３０分ほどで終わった。xvではこうはいくまい。

　片道 15分ほどのドライブをしたが、車がまた重たくなった。 2WD で夏タイヤしか履かないのなら、今の軽の 660ccで十分なのだろうが、4WD でスタッドレスで、おまけに背が高いとノーマルだとちょっとキツイ。これで雪道になるとかなりきつくなりそう。

　ハイオク＋添加剤＋アーシングはそれなりに効いていたようだ。 どれがどれだけかは微妙だが。

選手交代：MP3 プレーヤー

１０年ぐらい前に買った、1万円弱で買った、128M の MP3 プレーヤーを廃棄。

久しぶりに使ったが、転送速度は遅いは、音は悪いわで使う気にならず。8G が 3,400円で手に入るから、それに乗り換えよう。

ボジョレーヌーボ 解禁

１０年ぐらいまえは、航空便が 2000円、ひと月遅れて船便が 1000円。夏の終わりまでスーパーに山積みの年もあった。

　今年はスーパーで買って来たペットボトル入り 880円のを開けた。ちなみにこれは高いほうで、安いほうは 680円。ここ２-３年の傾向を見ると、２-３週間でなくなり、船便はあまり見ない。

　時代は変った。

ステラ：ドノーマルに戻したら

　三年前の２月に納車になったステラ。１１月納車予定の XV の下取りに引き取られていくことになったのでドノーマルに戻した。

意外なところで

　２ヶ月ほど前に、新車を契約してきた。納車は、順調にいっても３ヶ月、おそらく年末、多分年は越えない、といわれていた。

 　それが、このあいだ来たメールでは、来月上旬に工場出荷予定で、遅くても来月の下旬には納車できそう、とのこと。

　ハンコを押しにディーラーに行って話を聞くと「中国で売れなくなったので、その分他にまわす余裕ができた」とのこと。

　国際情勢がこんなところに影響するとは。

ステラをノーマルに戻した

 新しい車 XV が来月中には納車になると連絡があったので、ステラをノーマルに戻した。ちょっとはやい気もするが、昨日はたまたま有給を取って暇だったので。

• HID をハロゲンに戻す
• アーシングを外す
• 自作のデジタルタコメータを外す
• オーディオのヘッドユニットを純正に戻す

と、それなりにいじっていた。あれやこれやと２時間ほどかけて「どノーマル」に戻した。

　買ってから３年８ヶ月、走行距離は 13,000km に満たないのだが、中は意外なところが結構さびていた。二台新車を乗り継いだフォレスタはこんなことは無かったのだが、やはり軽はこういうものなのか？

　ま、今のところ特に不調も無い。次の人とうまくやってくれ。