データベーススペシャリスト:H17 PMⅠ Q4

　Q3 はSQL 色が強かったので Q4 を選択。これも Q3 よりは少ないながら SQL が出てくる。

　40分で回答して正答率は 40% 程度か？READ COMMITTED とか、更新可能成句とか、参考書にも詳しく書いていないものが出てくる。

　やっぱり SQL は付け焼刃では厳しいか。

データベーススペシャリスト:H17 PMⅠ Q2

　回答の書き込みを少し端折ったが３０分ほどで回答。

　これも考えが足りないところがあり、正答率50％ぐらい。

　どうも、テーブルを丸々書いたときに、主キー、外部キーの書き込みを忘れる傾向がある。

データベーススペシャリスト:H17 PMⅠ Q1

　PMⅠ全体を見渡して、から問１をやり始め、終わったのが1:05後。途中でボタンを掛け違ってしまったため、正答率は 50%ぐらいか。

　時間がかかりすぎ。

データベーススペシャリスト:H17 AM

　今日は明日の試験のリハーサル。H17 の問題を全部やる予定。
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　朝一から H17 AM の問題。1:20 かけて 55門中 49問正解。間違ったのは、RAID(ストライピングが 0か1かわからなかった (; ;)、属性の定義域の問題(いまだに良くわからん)、正規化の問題(わかったつもりだったが、わかっていない)、SQL の問題、セキュリティの問題。

　前回やってから２週間ぶり。忘れぐらいを考えると、まぁまぁの点数ではなかろうか？

データベーススペシャリスト:はかどらず

　久しぶりに体調が悪くてさっぱり捗らず。今週はラストスパートの予定だったのだが、昨日今日と特に不調。難しいものを読むと意識が飛びかかるか首が強烈に痛くなるかのどちらかでとても集中できない。

　思い当たることといえば、水曜日(一昨昨日)にもらい物の大福を二つ食べたことぐらいだが...。久しぶりの甘いもので体がおかしくなってしまったか？

　予定通り勉強できていても、午後Ⅱは相当きつい感じ。今の進捗では午後Ⅰすら危ない。

笑った

　スネークマンショーでニコニコ動画を検索してたら、こんなのを見つけた。いったいどうやって落とすんだと思ったら....。

　笑った。久しぶりに気持ちよく笑った。

愛と誠のレポーター、咲坂です

　NHK の新番組、「タイムスクープハンター」、どうしてもスネークマンショーを思い出してしまう。

　愛の戦場、愛の病院はやらないだろうなぁ、さすがに。シュールすぎる。

データベーススペシャリスト:H19 PMⅡ

　印刷してざっと問題を読んで問２に挑戦。問題本文を読み終わり、設問を読み始めたところで頭が爆発。どうやっても読み進めずあきらめた。

　明日挑戦しなおすが、うまくいくのか？

データベーススペシャリスト:H19 PMⅠ

　問４をやる。3-40分程度で回答。17問中14問正解。

　不正解のうち１問は最初から捨てていた SQL 関連、１問はポカミス、１問はちょっと変だなぁと思っていたら、案の定考え足らず。いまさら主キーを間違えるなんて。

　採点好評によれば、関係データベースの索引設計についての問題で、全体として正答率は低く、受験者によるばらつきが大きかったそうだ。

　オイラ的にはこの手の問題が出てくれると楽なのだが...。

データベーススペシャリスト:H19 PMⅠ

　問２をやった。

　問題を解くのに一時間弱。割と解けたつもりだったのだが、答えあわせをするとよろしくない。正答率半分ぐらいか。

　エンティティタイプのリレーションを結ぶ問題以外は狭義のデータベースの知識を必要とする問題が少なかったのにこの調子。

　設問３は出題内容を間違って理解していた orz。

　試験まであと５日。どこまで頑張れるか。

データベーススペシャリスト:H19 PMⅠ

　問１の残りをやって答え合わせ。昨日問１は４０分やったが、残りをやるのに 30分かかった。それでも何とか答えられたのは設問２まで。設問３、４はまったくわからず。

　答えあわせに一時間以上かけて何とかわかった。が、午後Ⅰは1:30で、４問中３問解かなくてはならない。時間が全然足りない。

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　今日の収穫
　・部分的関数従属がやっと理解した
　・推移的関数従属を理解した
　・候補キーを理解した
　・非キー属性を理解した
　・更新時異常はなんとなくわかった。

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　プライベートで色々とトラブルがあって、なかなか時間が取れない。今週の日曜日というのは厳しいなぁ。　

データベーススペシャリスト:H19 PMⅠ

　印刷して時間を計ってやってみた。

　問１の設問１の途中で 40分もかかってしまった。全然答えが見えてこない。あと一週間しかないけど、大丈夫か？

ロードスターその後

　久しぶりにロードスターを手放したオートバックスの前を通ると、元オイラのロードスターが中古車として並んでいた。

　よく見ると売価は２１万円。保障なしで車検・幌交換とあわせて引き渡し価格は４０万円とのこと。

　売れるのかなぁ。春だからなぁ。

データベーススペシャリスト:H20 PMⅡ

　午後Ⅱの問２をやってみた。製造業の既存のシステムにトレーサビリティを実現するためのシステムを追加する問題。全然わからない。

　リレーションとかエンティティとか出てくるとアウト。

　今からではとても間に合わない。ざっと見て「解けない問題」を見抜けるようにせねば。