AUTOWAY 専売 NANKANG AW-1 インプレッション

　11シーズン履いたブリジストンの VRX2 から履き替えた NANKANG AW-1 のインプレッション

　車は 2012年式 SUBARU XV (GP7)、走行29,000km、サイズ 225/55R17、交換前の REVO2 (2012年製造、走行10,000-15,000kmぐらい)。履き替えたのは2023年製のAW-1。

　市街地を抜け、郊外のスキー場まで片道40kmほど往復。気温は-4～-7℃。アスファルト、圧雪、アイスバーン、アイスバーンの上に雪と、冬場としてはよくあるコンディション。ブラックアイスバーンはなし。

 

　11シーズン履いた REVO2 よりはグリップした感じだが、あまり違いは感じず。 そんなに距離を乗る方ではないので、違いはよくわからなかったが、REVO2一年目に感じた、素晴らしいグリップ力は感じなかった。市街地、郊外、峠道のいづれも特に問題はなし。ただ、峠道は前に遅い車がいたので、ゆっくり目。特に下りは、道外の人の運転するレンタカーなのか制限速度から制限速度-10km/hの超安全運転だったので、普通に走ると違う感じだったかもしれない。

 

　アスファルト上では静かで、80kmぐらいまでは何の問題もない(それ以上は試してない)。

結論

　とりあえず、11シーズン履いた REVO2から履き替えて、１シーズン目は何の問題も無さそう。